Parc routier départemental Gironde

Pour ce projet nous avons utilisé le principe de marche en avant, les flux d’entrée et de sortie sont donc distincts sur le terrain qui souffre d’exiguité. L’architecture du bâtiment est en U, les jambes du U sont respectivement « les ateliers » et « l’exploitation », la partie centrale est occupée par le magasin qui est alors en position charnière. Cette disposition permet une mutualisation des aires de manœuvre.

Dans une démarche de compacité les bureaux administratifs sont placés au 1er étage du bâtiment, cela permet d’avoir des vues sur l’ensemble des opérations du site. Notre architecture se veut dynamique, un jeu de lignes est visible. Une dichotomie est créée entre le sous-bassement en béton et le bardage métallique, le bâtiment semble devenir léger et aérien. Un appel visuel est créé par une ouverture translucide en hauteur visible depuis la Nationale 89.